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并非所有的业者都要从这样宏大的构想开始着手。亮风台（上海）信息科技有限公司创始人、CEO廖春元告诉第一财经，有了技术之后，产品设计思路更为重要。因为无论技术处于何种不同的发展阶段，总能不同程度地满足现有的需要。从技术到产品，从产品到产业化的过程需要时间。用户需要什么产品，用户肯为此付出什么样的代价，最终才确定了产品。

企业一窝蜂地上马赛马项目，导致资本等生产要素，无法配置在最急需的地方，很容易扭曲地方产业的合理布局。喧宾夺主，最终也可能会影响海南改革开放的大局，这是我们不愿意看到的。从过去各地的赛马产业试验来看，其实也基本上都是以失败告终的，这里面有政策因素，还有产业本身的复杂性在里面。即便不与博彩绑定，仅仅作为一项体育竞赛的赛马，对基础设施配套的要求也不低。

要统筹金融管理资源，加强基层金融监管力量，强化地方监管责任，做到抓小抓早、防微杜渐。要建立监管问责制，由于监督不力、隐瞒不报、决策失误等造成重大风险的，要严肃追责。要解决金融领域特别是资本市场违法违规成本过低问题。专家表示，今年需在完善框架性政策及制度建设、处置地方政府债务风险等方面持续补短板。

责任编辑：桂强发改委提高门槛重启地铁审批 能否抑制不理性建设？来源：中国新闻周刊提高门槛，发改委重启地铁审批相对以前的标准，新标准对申报城市的诸多条件提高了门槛，将地区生产总值、一般公共预算收入这两项指标提高了3倍，同时还明确了资本金比例、规划期限等指标要求。但能否抑制不理性的建设行为，尚待观察

目前，日本国内道路上行驶的氢汽车超过4000辆。一家位于东京市中心的加氢站，平均一天下来，前来加氢的车辆仅不到10辆。工作人员透露，类似的加氢站在日本共有100多个，和普通加油站非常类似。工作人员通过一个输送管道，大约用3分钟，就可以加满5公斤的氢气燃料。

国际货币基金组织（IMF）1月21日发布最新《全球经济展望》（WEO），以“全球扩张趋弱”为题，分别下调2019年、2020年全球经济增速预期0.2个和0.1个百分点至3.5%和3.6%，这也是继去年10月IMF两年内首次调降全球经济增长预期之后的再度下调。融资环境收紧、贸易不确定性、英国“硬脱欧”等风险都被认为是经济下行的触发因素。此次，IMF维持对美国2019年、2020年2.5%和1.8%的增速预期不变，下调欧元区2019年经济增速预期0.3个百分点至1.6%，维持对中国今明两年增长6.2%的预测。