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巴基斯坦航空联合体迄今为止交付了50架Block I和50架Block II。另外12架Block II预计将在2018年底前交付巴基斯坦空军。巴基斯坦航空联合体JF-17战斗机的国内年产量为25架。在完成Block II的生产后，巴基斯坦航空联合体将转向Block III的生产。据称JF-17 Block III将以JF-17两座教练机为基础制造。

但毕竟本国低质低价的产品和服务才是平台现金流的根基，如果以严格的知识产权保护去驱逐山寨，那么规模化就会遭受打击。所以理性的选择应是怎样？在这个生态链之下，无论是工业制成品还是现场服务的提供者，一方面要受到消费者的苛责，因为产品质量责任和消费者权益保护责任更多的仍然是落在这些制造业者和服务从业人员头上，另方面他们还要受到垄断平台的盘剥。在平台趋于垄断后，不只是消费者失去了选择权，制造商和服务从业人员也失去了选择权。

陈水扁根据民调指出，有2/3的民众反对蔡英文连任，若第三势力的柯文哲投入2020选战将会所向无敌。因为不论国民党派出朱立伦或吴敦义，民进党派出赖清德或蔡英文，柯文哲都能在“三角督”的情况下胜选，“你说他不会选，我才不相信”。陈水扁说，柯文哲虽然有些争议但他的声望和支持度都非常高。如果吴敦义、蔡英文、柯文哲三人竞选，吴敦义、蔡英文两人支持度加起来只有33%，柯文哲是53%，远远领先2人的总和。

北京外国语大学文创研究中心研究员刘思敏博士表示：“我国民航客运业市场化相对充分，一方面，机票退改签的相关规定已由民航局明确作出，另一方面，只要航空公司之间不构成价格同谋，同时，旅客的知情权又能够保证，在此基础上，相关市场行为是合理的。”“航空运输业从建立开始就有别于其他交通行业，是因为航空需要更安全、更高效率、更高管理标准和系统化运营的环境。”民航资源专家王疆民告诉北京晨报记者，“航空法规和航规不是某个航空公司，或某个国家民航专属，而是全世界通用的，也必须是全世界航空业要遵循的。经营业务也要遵守国家相关商业法律。”王疆民说。

对比重仓固收类基金的普通FOF，以建信福泽安泰FOF和华夏聚惠稳健目标FOF为例，两只产品在2018年四季度末的前十大重仓基金均为债券型基金，分别占各自基金资产净值的56.41%和41.35%。而从两只产品今年以来的业绩增长看，相对于上述两只重仓权益类基金的普通FOF，年内净值涨幅较小。Wind数据显示，截至3月12日，建信福泽安泰FOF年内净值增长5.2%，华夏聚惠稳健目标FOFA/C分别增长4.74%和4.66%。

“东方-2018”战略演习是自1981年苏联“西方-81”演习以来俄罗斯规模最大的军事演习，参演兵力之多、演习地域之广堪称“史无前例”。其中，由中俄两国军队共同进行联合战役实兵演练的楚戈尔训练场处于整场演习的核心位置。13日的实兵演习结束后，俄罗斯武装力量作战训练总局局长布瓦利采夫在接受媒体采访时说，中俄两国军人在“东方-2018”演习中展示出了可共同执行各种任务的能力，“俄中两国军人今天的表现显示，我们不仅能够联合完成作训任务，也能完成战斗任务”。