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1、夯实农业基础,完成高标准农田建设任务。实现我国农田基础设施建设的全面升级,是近年来我国农业发展的重要任务,其中水利设施建设是重点。根据国家发展规划,“十三五”期间,计划新增高效节水灌溉农田1亿亩,较“十二五”翻一倍,我们预计投资额高达1500亿元。当前时点正处于“十三五”目标完成的关键节点,预计19-20年我国农田高效节水建设将持续快速发展,并带来良好的投资机遇。

具体到我国情况,为实现好的去杠杆,防止可能的“信用市场崩溃”,需继续推进“宽货币+紧信用”政策组合落到实处。一方面通过“紧信用”,以结构性去杠杆为基本思路,针对不同部门不同债务类型采取不同的政策措施,优化杠杆结构,逐步化解国企及过剩产能行业高杠杆问题,及高风险的庞氏融资行为。另一方面配合“宽货币”,通过降准、MLF等操作向市场释放流动性,解决金融收缩带来的企业融资成本上升、企业信用风险集中爆发等问题,防止财政、货币、监管、房地产调控等紧缩政策叠加带来的系统性风险。为促进形成“收入上升速度大于债务增长速度”的积极去杠杆环境,在“宽货币”政策中需严格把控资金再次流向高杠杆领域,积极引导增量资金投入实体经济,促进全要素生产率提升。“紧信用“和“宽货币”要加强配合,缺少“紧信用”的”宽货币”必然导致加杠杆死灰复燃,而缺少“宽货币”的“紧信用”容易引发系统性金融风险。与此同时进一步推进技术进步和新经济发展,提高产出,处理好经济平稳增长、结构转型升级、防范化解重大风险之间的平衡,同时避免中美贸易战升级,积极营造外部环境和争取时间窗口。

调查发现,一直以来产量都高于OPEC目标的尼日利亚10月份继续增产。该国减产执行率提高,因该国在协议下获得了更高的产量目标,有关细节在本月稍早已公开。根据调查,不包括2011年以来成员的改变,9月OPEC石油产量为2011年以来最低,当时利比亚内战导致该国石油产量锐减。

有报告称,2017年,中国按需出行市场(包括网约车)价值超过150亿美元,预计这一数值未来几年将以每年33%的增幅,到2025年达到2010亿美元,到2030年达到6560亿美元。正是强大的市场需求,让急于寻找出路的车企看中了出行服务市场。一些机构预测,随着汽车市场逐渐成熟,汽车厂商及零部件供应商的利润会继续下滑,而移动出行服务商的利润会逐年增长。

邱启文说,2018年,生态环境部印发了《关于加强涉重金属行业污染防控的意见》,聚焦重点行业和重点领域,进一步明确了重金属污染防控的目标任务和工作重点。“首先是开展了全口径重金属行业企业排查。”邱启文说,截至2018年12月,全国共排查确认涉重金属重点行业企业13897家。此外,生态环境部还将“土十条”确定的重金属减排目标纳入各省土壤污染防治目标责任书。

《每日经济新闻》记者注意到,根据《破产法》的相关规定和债权审查确认情况,公司重整设有财产担保债权组、职工债权组和普通债权组,共计债权总额86.71亿元。在三类债权中,普通债权组的债权占比最大,总额为79.92亿元,共计987家债权人。在破产重整计划中,该类债券所提解决方式中,最长的期限是由公司10年内清偿。

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