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困难企业通常职工人数多、稳岗难度大。《实施意见》明确，在对不裁员少裁员参保企业返还上年度实际缴纳失业保险费50%的普惠性政策基础上，加大对困难企业返还力度，2019年1月1日至12月31日返还标准按6个月的当地月人均失业保险金和参保职工人数确定；困难企业组织开展职工在岗培训，职工教育经费不足部分可由就业补助资金予以适当支持。

新京报见习记者程子姣陈诗怡责任编辑：蒋晓桐文章来源：北京晨报特斯拉之后，蔚来也在充换电上打起“免费牌”。8月25日，北京商报记者从蔚来相关负责人处获悉，针对ES8和ES6两款车型首任车主，蔚来正式推出不限次数终身免费换电服务。业内人士认为，在持续裁员的同时，本次打出换电免费牌，说明蔚来正在盈利压力下全力冲刺。虽然免费换电服务有助于改善销量，不过该服务在实际运作过程中出现的各类问题及完善换电服务所付出的成本，都将是蔚来需要面对的考验。

最高检：管好自己人看好自己门 防止“灯下黑”最高法丢失的矿权案卷里藏了什么？8年前详细报道揭秘千亿矿权案前世今生：省政府曾发文干涉最高法断案？中政委牵头调查，“千亿矿权案”丢卷宗真相更近了“千亿矿权案”卷宗丢失事件，又有了重磅级的新进展。据中央政法委方面消息，针对网上反映最高人民法院二审审理的“千亿矿权案”卷宗丢失等问题，近日，由中央政法委牵头，中央纪委国家监委、最高人民检察院、公安部参加，成立联合调查组依法依纪开展调查，相关事实查清后将向社会公布。

对此，蔚来官方客服人员表示，蔚来84kWh电池包尚未正式发布，在售的蔚来ES8和ES6使用的均为70kWh电池包，而换电站储备的也是70kWh电池包，不存在高配用户换电吃亏的情况。未来，84kWh电池包正式发布后，装配70kWh电池包的车型仅能更换70kWh电池包，而装配84kWh电池包的车型仅能更换84kWh电池包。

经审查，2016年3月至2017年9月，犯罪嫌疑人陈华、张海等人在无危险废物经营许可证的情况下，通过共同出资的方式，开设废旧铅蓄电池收购厂、铅蓄电池拆解厂、炼制铅锭厂等，先后从上海、南京等地收购废旧铅蓄电池，后安排孙小波、李明将废旧铅蓄电池运输到淮阴区袁集、码头、丁集等地拆解、加工炼制铅锭，雇用吴兵进行装卸、称重、计账等工作，雇用马群、蒋浩等人进行非法拆解、炼制等工作。至案发，共收购废旧铅蓄电池1.86万余吨，炼制铅锭达9349余吨，涉案金额超过一亿元，陈华等人非法获利1000余万元。

当然，这几年关于东北营商环境的争论、风波，也在一定程度上让远方的投资者望而却步。尽管那些曝出的影响投资环境的案例是个案，但是，绝大部分的东北上市企业，当然也包括黑龙江企业，都成了间接的“受伤害者”。比如哈药股份，同样是一家制药企业，而且几年来的财务数据尤其是分红情况并不差，特别是在2017年，还有着“中信资本要约收购公司大股东哈药集团”的题材，但是也依然没有机构来调研。