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资金压力不小记者注意到，在报告期内，京源环保的经营活动现金流量净额分别为-2633.1万元、-2792.11万元、-2443.23万元和-1377.97万元。京源环保解释，经营活动产生的现金流量净额持续为负的主要原因是公司主营业务处于快速增长阶段，受公司与上下游结算政策影响，成本产生的现金流出早于收入产生的现金流入，从而使得在此阶段内经营活动产生的现金流量净额为负。

分析共享单车投诉量最多消费者遭遇退押金难，ofo并不是独一家。从去年下半年开始，很多共享单车用户经历了共享单车押金退不回来的情况。中消协调查发现，70家共享单车平台中有34家倒闭，而其中仅对酷骑单车的投诉就多达21万次，涉及金额10亿多元。针对共享单车押金问题，相关部门出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确指出，共享单车平台对用户收取的押金应实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管。但仍有部分平台的押金未交由第三方机构监管，多数企业平台对此多含糊其辞，相关信息披露严重不足。

在罗祉琦看来，这一系列新规总的原则是贯彻十九大报告中对金融业防风险、降杠杆、服务实体的基本要求，一是通过资金端的降杠杆压低货币乘数、从资产端逐步化解金融资产估值风险和房地产泡沫，限制并规范银行表外套利，严厉打击资本市场违法违规行为，平滑金融周期；二是推动金融资源的优化配置，向实体经济和环保创新产业倾斜，缩短融资环节、降低企业融资成本，实现金融和经济的良性互动；三是通过分阶段积极稳妥打破刚性兑付，促进信用风险和利率的市场化匹配，将政府信用从刚兑压抑中解放出来，厘清政府和市场的权责关系；四是清理整顿互联网金融和地方金交所等所谓创新资管业务，严格执行持牌经营要求，严厉打击突破《证券法》违法分拆金融产品、以众筹之名大肆进行社会融资投资于地产和过剩产能、扰乱“一行两会”金融监管秩序的行为。同时对大数据、云计算、移动支付等十九大报告中鼓励的金融科技创新进行重点扶持，鼓励信贷资产通过信贷资产证券化等新兴模式依法进行阳光公允的转让，通过MPA（宏观审慎评估体系）考核等监管创新促进非标转标、表外转表内，提升金融产品标准化程度。

不过因为路程遥远，退款办理时间又安排在工作日，估计很多市民干脆选择了放弃。市民胡先生就是这样一位，在得知可以现场退款的消息之后，他表示不会去小黄车总部维权。因为胡先生家住在丰台，“为了这点钱要占用我的时间成本、交通成本，请一天事假还得扣工资200元，实在太不划算了。”他是小黄车最早的一批用户，当时押金还只有99元。私家车限号的那一天，胡先生选择的最佳出行模式就是地铁加共享单车，“小黄车、摩拜、小蓝车我都骑过，很方便。”不过在退押金这一环节，小黄车服务方式的确不够方便。

其次，用户也是共创价值的一分子，互联网保民的规模和增速是巨大的，我们的任何经营战略，都是基于用户和市场的真实需求，但是我们更进一步，把服务做到超出用户的预期，就是极致体验，得益于互联网丰富的触达渠道。问：如何实现股东利益最大化？周磊：首先，我们和投资人肯定都有一个共同的目标，就是为用户创造价值，满足用户对于健康和保险的需求。在与用户共赢的基础上实现企业的利润，保证企业的持续良性运营，保证投资方的利益。

记者了解到，供应商与奥其斯的此番交涉在当日未有圆满结果，甚至有供应商向记者称，奥其斯给出的答复是“去起诉”。10月18日，奥其斯发布关于暂停经营的提示性公告，称目前公司生产经营处于停滞状态，持续经营能力存在不确定性。多家供应商诉讼公司，使得公司生产受到影响，出现生产不连续的情形。考虑到公司存在不确定性以及供应商诉讼带来的影响，目前公司决定全面暂停生产经营。