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自然的威力风暴所到之处，与好莱坞灾难大片无二。基础设施瘫痪，人民流离失所，无情灾难过后，留下一地等待盘点的损失。灾害分析专家沃森指出，台风“山竹”在整个亚洲地区，可能造成高达1200亿美元的经济损失。同时，据彭博社报道，飓风“佛罗伦斯”可能造成高达270亿美元的损失。

在“台湾旅行法”已经通过的情况下，又有一年比一年激进的国防授权法，美国高级官员这次没来AIT新馆落成仪式露面，下次它正式启用时会不会来呢？这些可能性都已成为美台同中国大陆开展博弈的筹码。北京当然要阻止华盛顿在台湾问题上切香肠式地往前拱，但是这不能靠我们来求美方，拿一些利益与它做交换，维持一时之安。美国的体制使它在对华问题上造牌的能力很强，如果它出一张牌，我们就花钱收一张牌，那华盛顿就达到目的了，它就会造出更多的牌，让我们应接不暇。

而北汽集团则宣布在2025年要在新能源汽车上发展成为中国第一。4月底，北汽新能源借壳上市一事落定，北汽将加速其新能源化。依据此前计划，到2020年，北汽集团将率先在北京市地区全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售；到2025年的时候，在全国实现新能源化。而奇瑞也表示将在2020年停止销售燃油车，开启全面的新能源化，特别是电动化。

责任编辑：张玉【相关阅读】中泰宏观：曾经的三亚如今厦门 楼市疯狂盛宴难收场全面降准稳增长效应：楼市难获助力 双降仍有可能青岛杭州“接力”松绑 各地楼市政策微调将成常态顾云昌：预计2019年楼市平稳下行标普：中国楼市已经见顶 流动性成开发商最大风险

马斯克想把特斯拉私有化，也是一样的考虑，太多短期的目标会阻碍长期目标的实现。马斯克没有成功私有化，也是一样的原因，找不到能够忍受慢慢赚钱的资本。回到亚马逊那诡异的收入、净利润走势。贝佐斯真是条硬汉，偏偏不去迎合华尔街信仰的“给股东的回报”，而是坚持把全部赚到的钱全部投入到投资、建设、研究、创新里。在亚马逊2009年致股东信中，贝佐斯说：“在我们452个目标中，“净收入”、“毛利润”和“运营利润”等字眼一次也没出现。”

股价腰斩质押爆仓的背后是长城影视股价的“跌跌不休”。在长城集团的质押中，大部分质押发生在2017年10月和11月以及2018年的1月和2月。本案所述的质押也就发生在那个时候。从股价走势来看，2018年2月，长城影视的股价在9月/股左右震荡，随后股价一路上升，最高冲刺到10.3元/股。不过，接下来的6月，长城影视股价遭遇重创。去年6月15日，长城影视收盘价仍然在8.7元/股，但是端午长假后第一个交易日，其股价迅速滑坡，20日和21日上午，连续两天一字跌停。截止到本案中提到的2018年12月20日，长城影视股价已经跌至5.45元/股，距离质押时股价已经近乎腰斩。而截止到今日收盘，长城影视报收3.7元/股，较去年高峰时期跌去了64%。