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展望2019,抛开政策,汽车板块(特别是乘用车)应值得重视汽车。对于汽车板块投资机会而言,从产业维度来看,汽车大致3-4年一轮小周期,而每一轮相对于沪深300超额收益的大行情均来自于政策催化。如果没有政策催化,2019年的汽车板块类似2012,处于购置税减免退出第二年,汽车销量可能较2018年有改善。叠加18Q3汽车基金持仓位于历史均值-2倍方差,较为底部位置,对手盘较少。我们认为2019年有政策催化当属锦上添花。即使没有,整车厂商逐步完成主动去库存,转为被动去库存,基本面的边际改善对于汽车板块,特别是乘用车板块而言2019年都值得重视。

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除了“指望”个人结构性存款以外,各银行近期还打起了价格战。据融360监测,中国银行、农业银行等大行以及部分城商行都已上调了大额存单利率,最高较基准上浮52%。此外,目前银行定期存款利率均值为2.30%,较2017年末增加0.9个基点(增长率0.39%),同比增长3.2个基点(增长率1.41%)。

资料图。中新经纬摄下半年地产债总偿还规模近3000亿元2015年1月,证监会发布公司债新规后公司债大举扩容,房企融资逐渐转向债券市场。地产债规模迅速井喷,不过到了2016年10月,沪深两大交易所同时发函收紧房地产以及产能过剩行业的公司债融资,提高发债门槛。

数据来源:卓创资讯 国信期货青岛地区继续累库中,目前已经接近82万吨高位。受公共卫生事件影响,部分船期推迟至5-6月,未来仍有大量到港,库存拐点到来尚需时日。图:青岛保税区库存数据来源:WIND 国信期货3、下游截至2020年4月25日当周,山东地区全钢轮胎企业开工负荷较上周微幅下滑。主要原因有:一是厂家出口出货不佳,库存压力较大,部分厂家出现自主控产行为;二是周内个别厂家检修停产,对整体开工有一定的影响。卓创监测全钢胎企业26家,其中年产能300万套以上的企业10家。卓创资讯监测山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为63.18%,较上周下滑0.68个百分点,较去年同期下滑11.41个百分点。

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