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“途歌的运营模式是很大的问题，运营过程中产生的细节都没有解决。用户用车，5公里也就花二三十块钱，但他们停车后产生的停车费没人承担，也许这辆车停很久，途歌有规定最少要停三小时。一辆车在一个停车点停了三个月，都没有人去管理。一台车已经停了110天，要收3.5万的停车费，现在途歌把停车费推给我们了。一台车90%以上的时间都在停车场，首汽租车采取的是自己承包停车场，按经济价值来计算。要付给我们的租金也在拖着，自6月份开始，途歌付租金就困难，在追讨下，付了1个月。后来又不付了，他们老板打电话也不接。”另一名供应商对记者表示，北京部分租赁公司给途歌供车。

记者编写问题“我今年32岁，怀孕4个月需要做哪些产检项目”，并以医生口吻回答“需要做常规检查、唐筛”等信息，顺利通过测验。随后，该群群主给记者发来一个链接，并附有账号和密码。登录该平台后，兼职者可以在平台领取题目，题目包括“畸胎瘤和巧克力囊肿的区别”“卵巢巧克力囊肿是肿瘤吗”“流感后身体虚弱怎么办”等问题。和测试试题一样，也需要兼职者编造病人信息、医生建议等。群主表示，经过审核后，编造的问答就会出现在医疗信息网站上，按每条1.5元支付报酬，每半个月结算一次。

那么，基层检查考核太泛滥的根源究竟在哪？又该如何根治这一问题？学习小组邀请了武汉大学社会学系教授吕德文来谈一谈。近日，中共中央办公厅印发《关于统筹规范督查检查考核工作的通知》，对一段时间以来基层反应强烈的上级督查检查考核过多过滥的问题进行规范治理。其中特别规定，对县乡村和厂矿企业学校的督查检查考核事项要减少50%以上。

这些群众遇到的问题，如何能够得到合法、迅速、有效的解决？中国政法大学副教授朱巍认为，这很考验政府的行政管理智慧：“包括公安、工商，包括税务在内，是不是可以成立一个一站式的、跨网的、跨省的联网式办公？这样的话，一方面方便群众快速解决这个问题，另一方面，这样做了以后，也对以后这些信息的真实性、采集信息源的可靠性打下一个基础，因为现在也存在一定的信息虚假。他们把这个网建好之后，表面上看是解决群众的问题，实际上对政府采集的信息源可靠性也会起到很好的促进作用。”

谢伟山表示，当前的企业已经被两条巨大断裂带隔离，与顾客相隔于鸿沟两岸。他解释说，企业之所以坠入“孤岛困境”，与移动互联网和前所未有的激烈竞争环境有关。一方面，移动互联网的大发展，虽然让媒介更为丰富、立体，但却没有提高沟通效率，反倒因为过载的信息量让企业的价值信息难以抵达顾客；另一方面，曾经助推全球商业由供给不足走向大繁荣的方法、经验，在应对当下激烈的全球大竞争的环境下已经难以奏效了。

据2018年11月2日黑龙江省纪委监委通告，曾任鸡西市水务局局长、后转任鸡西市人大常委会预算工作委员会主任的袁朝友，因涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。一位当地官员告诉新京报记者，袁朝友将砂石管理站违规转包给刘立家族，是其落马的一个原因。